私はこれまでマツダのNAロードスターを2台購入しています。
2台とも中古車を購入しました。
2004年にH5年式NAロードスター（ブラック）購入
1代目を購入したのは2004年でした。
当時、私は学生でした。免許を取って最初に購入した車がNAロードスターでした。
当時の私の収入は家庭教師のアルバイト代のみだったので、多くても1カ月10万円といったところです。
そのアルバイト代でNAロードスターを購入しようと思うと、予算は50万円が限界でした。
ということで、50万円以下のNAロードスターを探しました。
探してみると結構ありました。
そして選んだのがH5年式の走行距離9万キロの黒のNAロードスターでした。
車高調やアルミホイール、フロントバンパーなどがカスタムされているものを選びました。
ノーマルじゃないけど派手すぎないものを探しました。
車検2年付で乗り出し価格47万円でした。
結局、このロードスターには学生の間約4年間乗りました。
走行距離は12万キロオーバーになりました。
購入当初は、古い車なのでメンテナンスが大変だったらどうしようとか思ってましたが、
大きなトラブルなく、4年間乗ることができました。
いろいろと改造したいところはありましたが、お金の無い学生にはロードスターのパーツ（Nakamae）は高価で手が出せませんでした。
結局、大きな改造をすることはありませんでした。
大学卒業と同時に地元を離れて就職することになったので、このロードスターは売却しました。（確か10万円くらいで売れた）
2009年にH7年式NAロードスター（ブラック）購入
就職して1年たったころ、少しだけ貯金もできていたので、車さがしを始めました。
いろいろな候補がありましたが、結局またNAロードスターを購入しました。
しかも、色も同じ黒。H7年式の走行距離8万キロのロードスターでした。価格は55万円。
今回は現物を見ないで岡山のロードスターをネットから購入しました。（私の家は名古屋）。
今回はノーマルに近いロードスターを選びました。
なぜなら、学生時代にできなかった改造をやるためです。
私は、お酒もたばこも嫌いで、休みの日は大体テニスをしているので、お金がかかりません。
車に使うお金は結構ありました。
改造と言っても、走り屋というわけではないので、見た目重視の改造ばかりです。
運転は好きでしたが、峠をせめたりしたくてロードスターを買ったわけではありません。
そのため、私が購入したパーツは以下のような感じです。
この車にも結局4年間乗りました。
現在
結婚を機に現在はロードスター以外の車に乗っています。
が、やはり今でもNAロードスターに乗りたい気持ちはあります。
そんな気持ちから、このサイトを立ち上げました。
私が再びNAロードスターに乗れる日がいつになるのか（それともこないのか）わかりませんが、
いつか来るであろう、その日のためにNAロードスターの楽しみ方をまとめているのがこのサイトです。
このサイトは、現在ではかなり古い車となったNAロードスターに現役で乗っているみなさんの協力なくして成り立ちません。
NAロードスター乗りの方たちからの情報をお待ちしております。
・愛車自慢
・カスタム情報
・メンテナンスの仕方
・中古車購入時の注意点
・NAロードスターの好きなところ・ダメなところ
・パーツ情報
などなど。NAロードスターに関することなら何でも構いませんので、よろしくお願いいたします。
皆様から頂いた情報を管理人である私が、記事にして、本サイトに掲載していきたいと思っております。
ご協力お願いいたします。
